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Modèle à venir. Bientôt disponible. Consultez votre concessionnaire pour réserver!

2023 2022
Civic à hayon
2023 2022
Emissions Ratings as low as
Disponible sur la version Civic à hayon LX 2023. Émissions de CO2 en grammes par kilomètre parcouru. Cliquez sur l'icône pour en savoir plus.
167 g/km CO2 g/km C O 2 167
Segment Average: 180 g/km CO2
Émissions de CO2 pour l’année-modèle 2021. Ressources naturelles Canada – Cotes de consommation de carburant de février 2021. Rapport DesRosiers, février 2021.
30 130 $

Civic à hayon 2022
Allure audacieuse et conduite silencieuse.
Civic à hayon 2022
Admirez, à l’intérieur comme à l’extérieur.
Civic à hayon 2022
La performance s’allie à l’efficacité.
Civic à hayon 2022
Restez branché.
Civic à hayon 2022
Une route plus sécuritaire pour tous.

Honda Civic à hayon 2023

Features

Civic à hayon 2022
Technologies Honda SensingMD.

Chaque Civic à hayon est équipée de série d’une gamme de technologies qui assurent votre sécurité ainsi que celle des autres conducteurs et des piétons.

Face avant d’une Honda Civic 2022 blanche sur fond noir. La technologie des capteurs est représentée sous la forme d’un large faisceau émis par la nouvelle caméra avant de la voiture.
Caméra avant.

Conçue pour détecter les lignes blanches, les bordures de trottoir, les autres véhicules et les piétons, la caméra avant* offre une vue élargie de la route et s’intègre harmonieusement aux autres technologies Honda SensingMD.

Vue latérale arrière d’une Honda Civic 2022 blanche circulant sur fond noir, avec un faisceau bleu provenant de l’avant pour illustrer le système d’alerte de collision avant du véhicule.
Système d’alerte de collision avant (FCW).

Le système FCW* disponsible est conçu pour détecter la présence de véhicules devant vous et vous avertir à l’aide d’alertes sonores, visuelles et tactiles si vous vous rapprochez à trop grande vitesse. Si vous ne réagissez pas aux alertes, le CMBSMD est alors déclenché.

Vue latérale arrière d’une Honda Civic 2022 blanche circulant sur fond noir, avec un faisceau bleu provenant de l’avant pour illustrer le système de freinage à réduction d’impact du véhicule. Vue latérale arrière d’une Honda Civic 2022 blanche circulant sur fond noir, avec un faisceau bleu provenant de l’avant pour illustrer le système de freinage à réduction d’impact du véhicule.
Système de freinage à réduction d’impactMC (CMBSMD).

Afin d’aider à réduire la probabilité ou la sévérité d’une collision frontale, le système CMBSMD* disponsible est conçu pour appliquer une légère force de freinage si vous ne réagissez pas aux alertes du système FCW. Si le CMBSMD détecte toujours une collision imminente, il est conçu pour appliquer fermement les freins.

Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.

Vue latérale d’une Honda Civic 2022 blanche circulant sur fond noir, avec un faisceau bleu provenant de l’avant pour illustrer le système d’avertissement de sortie de voie du véhicule.
Système d’avertissement de sortie de voie (LDW).

Le système LDW* disponsible est conçu pour surveiller la position du véhicule dans la voie et pour vous avertir à l’aide d’alertes visuelles et tactiles si votre véhicule se dirige dans une autre voie détectée sans que vous ayez actionné le clignotant.

Vue de face latérale en angle d’une Honda Civic 2022 blanche circulant sur fond noir, avec un faisceau bleu provenant de l’avant pour illustrer le système d’assistance au franchissement involontaire de ligne du véhicule. Vue de face latérale en angle d’une Honda Civic 2022 blanche circulant sur fond noir, avec un faisceau bleu provenant de l’avant pour illustrer le système d’assistance au franchissement involontaire de ligne du véhicule.
Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne (LKAS).

Le LKAS* est conçu pour corriger doucement la direction du volant si vous commencez à vous écarter de la voie détectée sans l’avoir signalé au préalable, en pratiquant progressivement une force au volant pour vous aider à vous ramener au centre de la voie.

Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.

Vue de face latérale en angle d’une Honda Civic 2022 blanche circulant sur fond noir, avec un faisceau bleu provenant de l’avant pour illustrer le système d’atténuation de sortie de voie du véhicule. Vue de face latérale en angle d’une Honda Civic 2022 blanche circulant sur fond noir, avec un faisceau bleu provenant de l’avant pour illustrer le système d’atténuation de sortie de voie du véhicule.
Système d’atténuation de sortie de voie (RDM).

Le système RDM* disponsible est conçu pour vous aider à vous diriger et même pour appliquer une force de freinage s’il détecte que votre véhicule pourrait quitter la route.

Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.

Vue de face d’une Honda Civic 2022 blanche circulant sur fond noir, avec un faisceau bleu provenant de l’avant pour illustrer le régulateur de vitesse adaptatif avec réglage à faible vitesse du véhicule. Vue de face d’une Honda Civic 2022 blanche circulant sur fond noir, avec un faisceau bleu provenant de l’avant pour illustrer le régulateur de vitesse adaptatif avec réglage à faible vitesse du véhicule.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec réglage à faible vitesse† disponible.

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC)* avec réglage à faible vitesse† disponible est conçu pour maintenir une vitesse programmée et laisser un intervalle entre vous et tout véhicule détecté devant. Le véhicule peut ralentir, s’immobiliser et avancer selon la circulation.

† Le réglage à faible vitesse n’est pas disponible sur les versions à boîte manuelle (BM).

Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation.

Votre Civic à hayon peut utiliser la caméra avant pour détecter et reconnaître les panneaux de signalisation et transmettre des renseignements utiles à l’interface d’information pour le conducteur.



Trim Highlights